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  • 购买进口汽车将更快更省钱 海沧保税港区整车进口口岸开港运作(2)
  • 2018-01-13 23:03 网络整理 福联网
  •   为支持平行进口汽车业务顺利落地,厦门海关针对性地推出了平行进口汽车保税仓储业务,平行进口汽车在自贸试验区内享有3个月的保税仓储缓冲期。这一政策给予企业更大的经营灵活性,企业可以根据销售进度安排办理征税进口,大大延长了企业申报进口的准备时间,并有充足的时间申请办理检验检疫、平行进口汽车专用许可证件等各项进口手续。

      据陈阳生介绍,除了平行进口汽车保税仓储业务,厦门海关还将推行集中汇总征税、企业自行运输等措施,允许符合条件的企业在提供担保的前提下,对其一段时期内多次进口产生的税款集中进行汇总计征,进一步缓解企业资金压力。同时,允许满足海关途中监管要求的区内企业采用自行运输方式将进口汽车运至保税仓储场地,大力提升通关效率,降低企业物流成本。

      海沧检验检疫局检验科科长吕维荣:

      优化流程保障通关便利

    购买进口汽车将更快更省钱 海沧保税港区整车进口口岸开港运作

      进口汽车能否顺利挂牌上路,与检验检疫部门工作有着密切联系。“进口汽车需要凭借口岸检验检疫部门签发的《进口机动车辆随车检验单》才可以进入内地销售市场并办理挂牌手续。”吕维荣告诉记者,为了确保进口汽车符合国家强制标准和技术法规,海沧检验检疫局着力加强政策学习和人员储备,并派专员赴天津跟班学习,提高专业能力,充实检验力量。

      如今,海沧检验检疫局按照厦门检验检疫局的统一部署,采取综合查验模式,对检验流程进行再造,集中查验、快检快放,压缩检验流程时长。“在远海集装箱码头,我们在综合查验基础上,加强汽车查验方面的技术力量,做到特事特办,重点扶持,全力支持厦门口岸汽车业务的发展。”吕维荣说。

      记者了解到,目前海沧保税港区整车进口口岸刚刚启动运行,下一步,检验检疫部门将着力探索简化检验检疫通关程序,缩短检验检疫流程,提高进口汽车通关便利化,同时立足职能,将强化进口汽车检验监管,严格按照国家技术规范要求,对进口汽车的安全、环保方面加强检验检测,确保进口汽车符合国家相关规定要求,保障国内消费者生命健康安全及国家公共安全。

      厦门远海集装箱公司副总经理陈毅鹏:

      发挥优势提供坚实保障

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      “目前,远海码头3.8万平方米的场地,可满足1300辆车的仓储需求。”厦门远海集装箱公司副总经理陈毅鹏告诉记者,非常荣幸此次远海码头能够成为整车进口指定码头,未来,码头还将有29万平方米的场地,可同时容纳一万多辆车,为整车进口提供强有力的保障。

      在陈毅鹏眼中,与其他口岸相比,厦门口岸有自己独特的区位优势,地处东南沿海,辐射经济活跃地带。今年,在厦门口岸集装箱吞吐量突破千万标箱的势头下,厦门口岸自身拥有的遍布全球的远洋航线,将为厦门整车进口行业的迅猛发展打下坚实基础。

      厦门中检海投汽车检测服务有限公司总经理金晓东:

      提升硬件满足检测要求

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      “国检汽车检测场站是整车进口口岸最重要、最艰巨的监管基础设施之一,为汽车质量安全保驾护航。”厦门中检海投汽车检测服务有限公司总经理金晓东说,为了让业务顺利开展,海投集团快马加鞭、全力以赴推进整车进口检验检测场站建设,并顺利完成了任务。

      目前,该检测场站规划建设了6条性能检测线和7条尾气检测线,现在已经一次性建成了7700平方米的检测车间、辅助综合服务区、试车跑道和驻车坡道、2.08万平方米室外停车场,以及与厦门检验检疫部门专线联网的计算机网络系统和视频监控系统。厦门中检海投汽车检测服务有限公司已投资建成10吨、13吨两条完整先进的性能检测线和3条尾气检测线,可满足年进口5万辆整车的检测要求。

      幕后

      从批准到运行仅用213天

      2017年5月28日,国务院批准厦门海沧保税港区为汽车整车进口口岸,成为继江阴之后福建省内第二个汽车整车进口口岸。这是进一步促进厦门自贸片区乃至全市对外开放发展的又一重要发展契机。

      为让整车进口口岸尽快投用,厦门自贸片区管委会、海沧区政府随即联合组织海关、检验检疫、口岸办等相关单位赴上海、天津、福州等地开展实地调研,为建设厦门汽车整车进口口岸学习取经,并组织成立了海沧保税港区汽车整车进口口岸建设工作小组,多次召开专题会和现场调研,共同研究推动口岸配套设施建设,根据“总体规划、分步实施”的建设思路,形成《厦门海沧保税港区整车进口口岸建设规划总体方案》,紧锣密鼓推进项目建设。

      海沧海关、检验检疫深入了解平行进口汽车的经营模式特点,根据口岸实际和企业需求,为整车进口业务“量身定制”弹性化通关流程;海沧区政府、海投集团全力以赴推进整车进口检验检测场站、海关查验区、堆场等项目建设;远海码头马不停蹄加快汽车专用泊位和堆场建设;电子口岸公司研究开发汽车口岸辅助监管系统;象屿集团积极对接海外车源确保首批汽车顺利到港……各个单位部门、企业拧成一股绳,各司其职、分工协作,倒排工作进度,各项建设全速推进、势如破竹。

      细细算来,从汽车整车进口口岸获批到开港运作,厦门海沧保税港区仅历时短短213天,顺利成为今年全国获批的7个汽车整车进口口岸中第一个率先投入使用的口岸。

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